2024 年 03 月 29 日 星期五
新闻搜索:
您当前的位置 : 南海网  >  琼海新闻网  >  琼海新闻

博鳌乐城大桥项目施工已完成七成 预计明年6月全面竣工通车

南海网 http://www.hinews.cn 时间:2023-03-14 17:15 来源:南海网 作者:苏桂除

点击查看更多视频

新海南客户端、南海网、南国都市报3月14日消息(记者 苏桂除)“乐城大桥目前正在对一个塔基混凝土主梁进行施工,这个混凝土主梁施工完成后,标志整个大桥项目桥面基本贯通。”3月14日,中交二航局博鳌乐城先行区乐城大桥项目总工程师曾瑞祥介绍,乐城大桥自2021年开工建设以来,目前已完成总工程量进度的70%,预计明年6月全面竣工通车。

乐城大桥位于博鳌乐城国际医疗旅游先行区北部,横跨万泉河,为独塔空间索面自锚式悬索桥,大桥项目规划全长1757米,其中桥长1193米,道路等级为城市主干路,设双向四车道,路幅宽度为30米,设计车速60km/h。大桥主桥为独塔空间索面自锚式悬索桥,是海南省第一座悬索桥,也是一座集景观性、功能性于一体的特大型桥梁。

正在建设中的博鳌乐城大桥项目。乐城先行区管理局供图

记者在项目施工现场看到,大桥的引桥部分240根桩基,以及两侧河岸的主桥的过渡墩的桩基已全部完成,56个承台已完成39个,承载桥面的墩柱已经完成52个中的21个,大桥基础部分进度基本完成过半。引桥部分的第一联箱梁已经搭好满堂脚手架和模板,工人们正在加紧绑扎焊接钢筋和桥面的路基施工。目前乐城大桥钢箱梁顶推施工顺利完成。

项目施工人员正在赶工。记者 苏桂除 摄

本次顶推的钢箱梁长184米,宽36米,重约3700吨,采用步履式顶推工艺,顶推总长度212米。由于顶推平台临近万泉河,地质基础软弱,施工场地受限,危险系数高,为确保施工安全质量,项目团队对施工过程中的顶推支架结构设计、顶推设备安装与调试、钢箱梁吊装与拼焊、顶推过程中落梁线型实时监控等环节严格把控,确保了顶推施工任务的圆满完成。

项目施工人员正在赶工。记者 苏桂除 摄

据中交二航局博鳌乐城先行区乐城大桥项目总工程师曾瑞祥介绍,该项目施工预计在4月底进行塔基组梁混凝土浇筑,截至目前,整个大桥项目完成产值约3.5亿元,占总合同(金)额的70%。项目施工在桥面贯通以后,将进行一个主塔中上塔柱的施工,保证在年底实现功能性通车,预计2024年6月份大桥交付使用。

作为乐城先行区内第一座跨万泉河大桥,乐城大桥建成通车后,从乐城先行区开车到琼海市中心仅需10分钟,将进一步促进琼海主城区与乐城先行区联动,加快产城融合发展,并完善先行区内部路网框架,提升乐城先行区基础设施服务水平,助力乐城早日建设成为一流的国际医疗旅游目的地,加快推进国际旅游消费中心建设。

责任编辑:林鸿伟
南海网24小时新闻报料热线966123